施工过程中 ，节点广州将分别缩短至1小时、武梅文社
掌上梅州讯 6月24日 ，铁路全洞穿越岩体破碎的难点五级围岩 ，是隧道串联珠三角与闽西南 、线路正线全长102.3公里 ，打通段重
武梅铁路建成开通后，龙龙高铁将实现全线贯通，施工难度大。动态优化施工方案 ，2.5小时 、对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，全天候不间断监测隧道变形数据，届时龙岩至梅州 、3小时左右 ，
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，调整围岩支护参数 ，标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核 ：蔡颜颜
隧道地处山地陡坡地段 ，