冬去春来 ，接着炬徐但因为苗大队 ，干的管战他说 ：“老苗当年连续20天没回过家 ，海滨一辆大客车突发故障 ，神火江苏省徐州市公安局交管支队高速三大队大队长苗海滨赶往支队途中，州交为追缉在逃人员发挥关键作用 。线接我们要替他把对群众的力传这份情 、由高速全体党员民警轮流值守 ，爱管事在同事和辖区群众心中，走的精递孙向阳都格外留心路面上的接着炬徐“闲事” 。都可能关联着某位群众的干的管战生命安全 。民警们都在用行动践行着苗海滨“人民交警为人民”的海滨初心。正在苗海滨的神火战友们身上接力传承 。守护更多人的生命安全 。事故现场后方紧邻桥梁 ，无论是护送危重病人就医 ，”
如今每次巡逻 ，也是对群众生命负责 。引导等热心服务 。苗海滨身上始终会带着一些现金 。有同事劝他注意休息 ，连霍高速徐州段车流激增 ，”高速三大队一中队中队长孙向阳回忆 。精准预判高峰时段 ，一边做好后方预警，”
一句“这是我们应该做的” ，继续传递下去。
在今年1月18日至20日 ，也成为同事们永远践行使命的指明灯 。遇求助必回应”的传统 。多做一点’ ，在高速公路上迎风飘扬 ，直至隐患彻底消除 。“那一刻 ，主动多方协调，连续72小时轮班值守 ，也成了他留给战友们最宝贵的精神财富。在智慧交管领域不断探索突破 。把风险降到最低。那个热血忠诚的守护者，同事们在他的笔记中看到了这样一句话 ，我觉得苗大队就在身边看着我 。天寒地冻又无接驳车辆 。苗海滨把自己“埋”进数据库 ，
一直和苗海滨搭班的民警孙向阳 ，却被一辆失控轿车撞伤，苗海滨生前推动的技术创新成果已经成为徐州交管支队的宝贵财富 。”
如今 ，我这算什么 。孟宪君连续多日驻守大队，孙向阳立即停车警示 ，全力保障辖区高速公路通行安全与秩序稳定 。“苗大队不在了 ，成功编写出一整套研判分析网站的代码框架 ，努力钻研技术 ，每天夜间的辖区巡逻 ，永远镌刻在这座城市的记忆中 ，“以后身上要备一些现金 。见险就上’的精神 ，
春运期间，布设预警、那个“爱管事”的老交警 ，
在高速三大队 ，主动承担起了更多的工作任务 。
新华日报·交汇点记者 应巧玲
通讯员 王野 穆孝第
耐心叮嘱驾乘人员安全注意事项 ，毅然站到最醒目的位置。率先应用无人机巡查 、并持续跟踪整改进度 ，他都要亲自巡一遍 。”陈思良红着眼说 。一面面流动的旗帜 ，但他没有丝毫犹豫，巡逻民警发现后 ，他坚持像苗海滨那样，问了就要问到底”——这是苗海滨给自己立下的规矩 ，这位被称为“老苗”“苗大队”的老交警从未离开 。引入红外夜视设备提升夜间救援效能、”这是在一次巡逻中，时任业务副股长的苗海滨没有计算机专业背景 ，苗海滨身着反光执勤服 ，科学调配警力，还是在风雪夜为滞留司乘人员送去热水和食品 ，迅速停车处置 ，“直到牺牲前一段时间，也正是从那次开始 ，是苗海滨生前婉拒群众谢礼时最常说的一句话 ，
“生命安全最重要”——这是苗海滨留给群众最后的话，将原本2小时的人工录入缩短至20分钟 ，在高速大流量期间，心里不踏实 。自学编程 ，在苗海滨牺牲后 ，但这个愿望 ，如今成了高速三大队全体民警的口头禅 。正在战友们手中一步步变为现实 。还是为走失老人寻找家人，但他那种‘见事就管、当最后一批乘客安全转移时 ，”孟宪君说 。他说不亲眼看看 ，无论天气如何 、一边主动联系拖车 ，
在科技大队期间 ，
同事们将苗海滨的“技术流”精神接力传承 ，受损车辆横亘超车道 ，苗海滨推动流量数据分析新算法、监控设备有限的困境 ，我知道未来该往哪儿走”……苗海滨因公牺牲后 ，车流量大小 ，在高速大队 ，流程优化 ，还自费为驾驶员买来了热饭热菜 。事故多发点全部走一遍 。采用NAS网络存储管理档案……“每一项技术创新 、最终 ，一辆外地货车在辖区发生故障，照亮后来者前行的路 。苗海滨遇到了一名在高速上步行的流浪人员，
“苗大队常说，如今由年轻民警接续操作 ，
从“一个人”到“一群人”
在“爱管事”中扛起使命担当
“看见了就要过问，存在极大安全隐患 ，越是车多的时候 ，今年1月份的一天夜里 ，高速三大队教导员孟宪君说 ：“老苗虽然走了 ，
2025年12月14日 ，那个冰河救人的少年郎 ，”
一天深夜 ，安全防护等工作进行强调部署（资料图片）
把“群众事”当“自己事”
在为民初心中接力守护
在整理苗海滨生前遗物时 ，同事们依然延续着苗海滨“遇事故必救助、路面湿滑结冰，徐州市公安局交管支队组织全市公安交管系统向他学习 。在将其从高速上平安送下去后 ，民警摆摆手说 ：“我们大队长生前常说 ，
让“新技术”成“指明灯”
在钻研创新中守卫平安之路
2004年《中华人民共和国道路交通安全法》实施初期 ，那个矢志钻研的“技术流”民警……将以另一种方式 ，这是我们应该做的 。险象环生 。满车乘客滞留高速 ，极易冲入行车道引发交通事故。长下坡路段实施“一桥一策”融雪除冰作业 ，并找到牧羊人对其进行教育劝导 ，在一次巡逻中 ，每天凌晨定时巡查63公里辖区路段排查险情 。勤务安排 、为过往群众提供咨询、面对科技手段落后、用大队通勤车一趟趟将乘客转移到安全地带 。对易结冰桥面 、苗海滨就高速出行大流量应对 、他还在琢磨建立智能化预警系统 ，越要像他说的那样‘多想一步 、远离高速 ，连霍高速徐州段。他成功疏导28辆车安全通过 ，成为群众旅途中温暖的依靠 。
如今 ，疏导车辆 。“老苗在的时候 ，一套“交通违法行为一般程序处理系统”诞生 ，救助 、年轻民警陈思良想起苗海滨生前处理类似事件的做法 ，虽然不是自己的管辖区 ，于15日抢救无效因公殉职 ，”
今年春运期间 ，疫情期间40天坚守岗位 ，