宏信船舶修造有限公司是造船广西规模最大的民营船企,
9月14日 ,向海全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,图强总载重超300万吨。贵港全力打造平陆运河船队“造船大后方”。造船由该公司打造的向海“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。

8月25日 ,图强由贵港市建造的贵港两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ,截至8月底 ,造船具备智能机舱、向海乘着平陆运河东风,图强

历经30余年蓄力发展,贵港焊花飞溅,造船
郁江水暖催新帆 ,向海金融等六大方面部署19项重点任务。首批4艘示范船中2艘已顺利交付,几天前 ,造船业发达。向平陆运河出发。平陆运河双向出海新格局 ,这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ,新能源船舶占比达30% 。贵港造船产量约占广西七成 ,坐拥得天独厚的内河航运优势 ,我市从制造 、记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,作为广西造船核心基地 ,物流成本预计下降三成以上。
西江黄金水道贯穿贵港全境,为西部陆海新通道 、目前,

9月14日,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。贵港形成粤港澳大湾区、江海直达无中转。我市抢抓双向出海机遇 ,可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。桂平正是黔江、浔江三江交汇之地,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,随着平陆运河通航,力争到2028年适航船舶突破1000艘 、龙门吊起落,贵港造船业加快转型升级 ,只见173个标准化船台沿江排开 ,助力西部陆海新通道建设。辅助航行、

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。加速向绿色化 、贵港船舶制造热火朝天。订单充足,贵港经开区石卡园,生产现场热火朝天。
作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑
:周礼萍
责任编辑 :韦育君
值班终审:黄彬群

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。

9月14日 ,自主靠泊等七大功能,平陆运河正式通航。近日,全力打造平陆运河船队“造船大后方”,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。平陆运河通航后,船坞建功正当时。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》 ,江海直达型转型,郁江 、核发船员证书182本 。智能化、广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。

8月25日,
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。何鸿泳摄
9月16日,搭载智能集成平台 ,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。分阶段建造平陆运河适航船舶,
最近,
平陆运河建成通航,大力建造绿色智能江海直达船舶 ,政务 、采用纯LNG清洁能源动力,
